☆ハスクバーナ 346XP 45→50ccボアアップ 18インチバーとソーチェン新品☆

商品説明
☆ご覧いただき有り難うございます

出品商品は☆可動品 ハスクバーナ 346XP 45→50ccボアアップ 18インチバーとソーチェン新品 ☆です。

◎2004年製の346XP 45cc→50ccボアアップ（新品互換品装着）品です。可動品です。新品未使用のHusqvarna X-force18インチバーと新品未使用ハスクバーナＳＰ33Ｇ-72をつけて出品しました。
汚れ感や傷はありますが始動性良、吹け上がり問題有りません。
・エンジンは新品の互換品を付けました。バーとソーチェン及びバーカバーははハスクバーナ純正の新品未使用品ですのでボアアップ品ということにこだわらない方この機会にどうぞ。

◎商品説明（順不同）
・“起動未確認、現状品”という本体のみを入手しました。
・機体全体をカバー類を外して、パーツクリーナーとエアーガンで簡易清掃済。頑固な汚れは取りきれず残っていますのでご了承ください。
・全体を簡易清掃し、キャブレターのダイヤフラムとポンプフラム確認したところポンプフラムはPP製で問題なし、ダイヤフラムを十分軟性のある品に替えました。
・45ccエンジンは傷こそなかったものの摩耗が進み、圧縮圧が低くエンジンがかけられませんでしたので新品未使用の互換品の50ｃｃエンジンを載せました。
・エンジン載せ替え後のエンジンの起動、アイドリングの安定、吹け上がり良好、ソーオイルのの出ること、チェンブレーキの利くこと、以上の確認済。
・実演と慣らし運転はしてありません。ハスクバーナの取説によりますと“最初の 10 時間は、高速にしすぎないでください。”とありますのでそのようにお使いください。
・バーはハスクバーナ純正のＸ-Force18インチ.325ピッチ、ゲージ.050″新品未使用、未装着品を付け、ソーチェンは同じく新品未使用のハスクバーナSP33G-72を付けました。
・リコイルスターターに新品のデカールを貼りつけました。
・エンジン（ピストンンとシリンダーとピストンリング互換品)ですが新品未使用品をつけてボアアップしたのとバーとソーチェンを新品未使用品を付けた分開始価格が高いですがそこら辺のところご理解いただければ幸いです。。
・現状パージポンプのついていない機種ですが私のやった限りではデコンプボタンを押し、チョークを引きリコイル4回で初爆があり、続いてデコンプボタンを押しチョークレバー半戻ししてリコイル2～3回でエンジンがかかり、少しの暖気運転後のアイドリングの安定、高速への吹け上がり問題ありません。アクセルワークはXP特有のクイックレスポンスで反応してくれています。
・機ですので画像のように擦れ、傷がありますが致命的な損傷は見当たりません。特にチェンガイドプレート周りの本体は傷は少々で塗装は剥げもなく良く残っています。
・総体的には見てくれは別として問題なくお使いいただける物と思います。
・その他画像をよくご覧いただいてご判断してください。

◎仕様と取説は”ハスクバーナ各種資料検索”で探してお調べください。
○附属品：新品未使用のバーカバー。基本的なキャブレターの調整資料、取説の抜粋をお付けします。
・沖縄への発送は出来ませんので届け先がその方面の方はご入札をお控えください。ヤマトの営業所の無い離島へは中継の関係で送料が割高になると思います。

☆燃料、チェンオイルは抜いて、バーとチェンを付けずコンパクトにした梱包でお送りします。

以上の説明と画像をよくご覧いただき、ご判断・ご理解をいただいた上で 出品ページより出品者のIDをクリックしてその次に現れるページの[フォロー]タブの右に自己紹介をしていますのでその自己紹介もご覧いただいてご検討、ご入札お願いします。
◎

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