ご覧いただきありがとうございます。

GDB-Eの程度の良いタマをで購入後、インタークーラーとブローオフバルブを純正に戻しました。

付いていたブローオフは、インタークーラー下に取り付けるリターン方式の物でした。

ブーストがかからないと感じていましたが、その理由が本来のブローオフバルブを取り付ける面の歪みによる圧力損失でした。

なので、ゴム板なりを挟んで、補修がどうにかなれば機能すると思いますが、自己責任にて行ってください。
あくまで補修前提品と思ってください。

ただ、せっかくの極厚インタークーラーですし、走行距離が少ないので、使い方によってはまだまだいけると思います。

いつもの遵守事項をお守りください。

今週は仕事がハードワークで発送が遅れますが、連絡は密に行う所存です。

HKSかSARD製 インプレッサ GDBにて使用 トップマウント インタークーラー 29000kmから取り外し 説明

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